Покрокова інструкція щодо встановлення мотор-колеса 48в 500в на велосипед
У цій статті ви дізнаєтесь як встановити мотор-колесо 48в 500в на велосипед. Стаття містить покроковий план із фотографіями.
Корисні статті
Покрокова інструкція щодо встановлення мотор-колеса 48в 500в на велосипед
Електровелосипед EBIKE CITY 26″ 36-48V 500/1000W
Електровелосипед EBIKE CITY 26″ 36-48V 500/1000W
Ціна: 32 708 грн. – 44 332 грн.
НОВИНКИ:
– з’явилась варіація велосипеда з мотором MXUS XF19R 48V 1000W;
– за доплату в 600 грн можна замінити стандартні обода на Weinmann DiscBull;
– велосипед у базі комплектується переднім/заднім світлом, сигналом та поворотниками.
Опис
Якісний і не дорогий електровелосипед Ebike City 26″ 36-48V 500W розроблений нашою компанією з урахуванням побажань українських покупців. У ньому використовуються перемикачі Shimano, амортизаційна вилка Suntour XCM, дискові гальма Tektro, легка алюмінієва рама. Ebike City укоплектований повнорозмірними крилами, м’яким сидінням, підніжкою, переднім та заднім світлом.
Це універсальний електровелосипед, на ньому можна кататися ґрунтом і асфальтом, в горах і в лісі. Завдяки високому керму посадка велосипедиста пряма як на дорожньому велосипеді, від чого спина не втомлюється, що особливо важливо при поїздках на великі відстані. Комфорту сприяє і велике м’яке сидіння. Повнорозмірні крила захистять від бризок та бруду в дощ. Ми постаралися зробити цей електробайк максимально зручним у використанні.
Покупець може вибрати електровелосипед із обладнанням 36V 500W, 48V 500W або 48V 1000W. Чим вище напруга, тим вище максимальна швидкість електровелосипеда. Варіант 36/48V 500W поставляється з мотором MXUS XF15R, а варіант 48V 1000W поставляється з мотором MXUS XF19R.
Нижче наведено таблицю залежності швидкості та пробігу від напруги та ємності акумулятора.
| Потужність мотора | Максимальна швидкість | Ємність акумулятора | Дальність пробігу |
| 36В 500Вт | 30-35км/ч | ||
| 36В 15Ач | 40-50км | ||
| 36В 20Ач | 60-70км | ||
| 36В 24Ач | 70-80км | ||
| 36В 29Ач | 80-90км | ||
| 36В 34Ач | 90-100км | ||
| 48В 500Вт | 40-45км/ч | ||
| 48В 15Ач | 40-50км | ||
| 48В 20Ач | 60-70км | ||
| 48В 24Ач | 70-80км |
На електровелосипеді встановлено ручку газу важільного типу та систему допомоги педалюванню (PAS). Коли велосипедист крутить педалі двигун включається в режимі допомоги. Регулювати потужність цієї допомоги можна, вибираючи один із п’яти режимів допомоги на LCD панелі. Крім цього на LCD відображається поточна швидкість, заряд батареї, дальність поїздки, загальний пробіг, час у дорозі, середню та максимальну швидкість. Є підсвічування дисплея для нічного часу.
За бажанням велосипедист може активувати функцію круїз-контролю, що буде корисно при поїздці на велику відстань рівною дорогою.
Опціонально можливе встановлення дискових гідравлічних гальм. Ціна при цьому збільшиться на 2000 грн.
Модель Ebike City випускається з 26″ колесами та рамою 19″ під зріст 160-180см і 29″ колесами та рамою 21″ під зріст 180-195см. Колір чорний.
Гарантія 12 місяців. Ознайомитись з умовами гарантії можна на сторінці: Гарантія.
У випадку використання товару в комерційних цілях – гарантія 3 місяці!
Схожі товари
-
Розпродаж!
Триколісний електро-фетбайк ARDIS 20″ CTB ST CHARGE 48V 500W
Ціна38 143 грн.35 805 грн. Купити -
Електровелосипед 26″ Aquamarine 36V 350/500W 12.5Ah
Ціна 23 140 грн. Купити -
Електровелосипед 26″ Ebike Comfort 350/500W
Ціна 26 077 грн. Купити -
Розпродаж!
Триколісний електро-фетбайк ARDIS 20″ CTB ST CHARGE 48V 500W
Ціна38 143 грн.33 759 грн. Купити
Написати відгук
Ви повинні увійти для надсилання відгуку.
Здравствуйте. А размер колеса велосипеда, влияет на производительность электромотора и расход акамулятора?
Доброго дня Всем. Сергей “Мелитополь”. Проехал первые тысячу километров и решил написать отзыв. Магазин “E – bike” подарил мне сказку (чудеса продолжаются).Это, что-то невероятное: это не просто велосипед, а какое-то чудо(агрегат, веломашина). Чувства неописуемые пока вы сами не промчитесь по дорогам в потоке машин по городу, конечно же с соблюдением пдд. Мой ” стальной друг” е- bike city 26″ 48v,22a,500w. Все заявленные характеристики производителем соответсвуют действительности и даже иногда превосходят свои данные. Опишу свои обкаточные параметры:
Pass- 1(0 – 23),
2 -(до 30 – 33)
3 -( до39 )
4 -( до43 – 45)
5 -(49.7 – 53.9). Опция круиз-контроль это песня, вообще ничего не надо делать, только смотреть за ситуацией на дороге. На одном заряде АБ (на полную мощность проехал 49.7км
при скорости 20-27 проехал 72.5км,Pass+педали при скорости 25-28 проехал 99.1км. В гору едет до 33км. Недостатков пока не нахожу (одни эмоции, радость как у ребёнка). Поверьте он стоит этих денег( да и не пожалейте ещё 1500 грн. закажите себе с гидравлическтми тормозами), так-как на максимальной скорости в городском потоке и на трассе это очень пригодиться. Покрышки Kenda (+++ респект). Продавцы – консультанты Денис и Константин отвечают вежливо на заданные вопросы и со знанием своего дела. До встречи на дорогах. Всем удачи,мира, добра. С уважением Сергей.
Велосипед суперовий, заряду вистачає на 70 км, динамічний, завдяки амортизаційній вилці та сидінням з пружинами, не трясе як на звичайному велосипеді. Великий плюс, захисні щітки на колесах та багажник, дуже зручно, для перевезення будь-яких речей. Один мінус, треба трохи чекати на замовлення. А так все супер, магазин та продавця РЕКОМЕНДУЮ!!!
Велік купував в березні 2024 року але через 11 місяців лопнула рама…ще було багато чого …змінив 2 контролера(виходили з ладу) поміняв шпиці заднього колеса(попередні прокатали пів року і почали вилітати,спочатку замінив 10 шт, потім ще 6 шт, потім поставив норм шпиці) лопнула оська заднього колеса( доволі дорогий ремонт),на загал проїхав 18300 км, працюючі кур’єром, порахувавши всі +/- прийшов до висновку що оренда певно краще…купував за 37000+23000 всіх ремонтів включно з останнім по заміні лопнувшої рами (мала частина ремонтів 2аварії), якщо брати для їзди на роботу то піде, якщо жорстко їздити по 2000 км місяць то певно не варто
Доброго дня. Розкажу і я про свій велосипед. Купував травень 2024. Проїхав 2300 км. З проблем це те що задній шпиці посипались десь через місяць. Зателефонував вислали новий комплект нержавіючих шпиць безкоштовно. Сьогодні замітив що вже лопнули 2 шт. Нержавійки. Круіз не працює. Загалом покупкою задоволений. Хотілось щось виріштти з круізом. Можливо щось не підключили.
Доброго дня. Придбав велосипед EBIKE CITY 26″ 48V 1000W. брав для батька .Давайте спочатку розкажу позитивні якості.
Як для міста хороша річ , брав з меншою ємністю, тяги достатньо для 90 кг, їзда на круту гору чи по траві без проблем. По дистанції 40-50 км якщо не спішити.
З мінусів . 1. Криві колеса , якщо бути точнішим то самі покришки криво забортовані, коли їдеш 20 + то дуже некомфортно , трохи підкидає . Спробували перебортовувати але результату 0. Позвонив в магазин сказали ” ну такі покришки , нічо не поробиш , спробуйте перебортувати в веломайстерні ми вам повернем кошти за роботу ” а ле я хотів кошти , я купив велосипед за 43 000 , думаю криві покришки реальний косяк , і його мали пофіксити ще на етапі зборки .
2. Заднє колесо стоїть не на одній осі з переднім , від того велосипед їде боком. Потрібно перетягувати шпицями обід на іншку сторону , або додавати проставки .
Тай взагалі думаю там шпиці довго не протянуть , вини якісь занадто слабенькі.
3. З шатунів злізла фарба буквально за 3 рази катання. Новий Велосипед купив пару днів назад , але виглядає як Б/у.
3. Дуже багато дрібних деталей мені як інженеру це зразу видно. Криво прикручена батарея. Не зрозумілі бризговики і які важко налаштувати бо покришки криві . Заді якісь хомути , складажться враження що велосипед збирали сантехніки.
В загальному велосипед зібраний не з дуже якісних комлектуючих, але не з самих дешевих і я це розумію , і я з цим згідний . Так, десь щось там криво прикручено, чи змонтовано , це ок .
Але криві колеса і їзда боком за 43 тис грн. це якось не серйозно.