Покрокова інструкція щодо встановлення мотор-колеса 48в 500в на велосипед
У цій статті ви дізнаєтесь як встановити мотор-колесо 48в 500в на велосипед. Стаття містить покроковий план із фотографіями.
Корисні статті
Покрокова інструкція щодо встановлення мотор-колеса 48в 500в на велосипед
Мотор-колесо MXUS XF07 36V 350W переднє редукторне
Мотор-колесо MXUS XF07 36V 350W переднє редукторне
Ціна: 4 823 грн. – 5 506 грн.
- Спицюємо в подвійні алюмінієві обода таких розмірів: 20″ 24″ 26″ 27.5″ 28″ 29″.
- За доплату в 400 грн спицюємо в обід Weinmann Disc Bull 26″ або 29″.
- За доплату в 600 грн спицюємо в обід Weinmann U40 TL 26″ або 29″.
Опис
Переднє редукторне мотор-колесо MXUS XF07 від, відомого своєю якістю і надійністю, бренду MXUS. Це колесо середньої потужності може працювати на 36V із контролером потужністю 350W.
Основні характеристики:
- Тип мотор-колеса: безщітковий, редукторне
- Посадкове місце: передній привід
- Ширина посадкового місця: 100 мм.
- Тип гальма: V-brake або дискове гальмо
- Довжина кабелю 1,5м
- Роз’єм для підключення до контролера — водонепроникний (дивіться фото)
- Вага: 2,5 кг
Гарантія 12 місяців. Ознайомитись з умовами гарантії можна на сторінці: Гарантія.
У випадку використання товару в комерційних цілях – гарантія 3 місяці!
Важливо: Одного мотор-колеса недостатньо для переобладнання електровелосипеда. Додатково потрібний контролер, ручка газу, акумулятор, зарядний пристрій і т.д. Радимо вам звернути увагу на розділ Електронабори.
Схожі товари
-
Мотор-колесо заднє Bafang 48V 500W RM G020.500.D (під тріскачку)
Ціна 6 370 грн. Купити -
Мотор-колесо MXUS XF15R 36-48V 350W-500W заднє редукторне
Ціна 5 415 грн. Купити -
Мотор-колесо MXUS XF04 36V 350W переднє редукторне
Ціна 4 141 грн. Купити -
Мотор-колесо MXUS XF15F FATBIKE 48V 750W переднє редукторне для фетбайка
Ціна 6 825 грн. Купити
Написати відгук
Ви повинні увійти для надсилання відгуку.
Подходит ли по разъему подключения данного мотор-колеса —Контроллер 36V/48V 350W 15А
Хороший моторчик. Я доволен 🙂
По подключению стандарт, как и у Bafang, waterproof 9pin .
По себе мотор больше скоростной чем тяговитый. И это не удивительно, ведь редукция 1:5. Динамика не резкая.
Результат испытаний:
Имеем: Колесо – 26″, резина 2.15 Schwalbe Big Apple, давление – 3.1..3.2 бар, акб – lifepo4 12s 15А, контроллер – синус, 17..18А, 6 транзисторов. Дорога – асфальт, окружная. Общий вес со мной – ~125..130 кг.
Скорость по ровной до 42..43 км/ч развивал. ( больше – ну нафиг… 🙂 )
Средняя скорость по окружной ~36..38 км/ч.
Конечно в горку помогайте педалями и с места не рвите. Это же не тяговитый тихоход.
Вот что я имею ввиду когда говорю “тяговитый тихоход”: Bafang G320 имеет редукцию 1:10 и при таком коэфициенте в горку хорошо идет. Динамика резкая. Но максимальная скорость по ровной ~31 км/ч.
Так что для велосипеда мотор XF07 отлично подходит.